尽管制造商做出了努力，但他们仍然无法应对零部件短缺的问题。硬件危机将持续至少几个季度。企业不仅面临经济损失，而且无法推出新产品。

这些限制涵盖许多技术领域，包括智能手机、显卡和汽车。这个细分市场的制造商正面临着严峻的挑战。咨询公司AlixPartners的一项研究显示，到2021年，将创造770万种新车型。

早在5月份，分析师就预测，由于硬件供应困难，该行业将损失约1100亿美元。当时，新车产量预计下降约390万辆。BusinessInsider告知，目前的预测是，财务损失至少为2100亿美元。

修订后的评估是由不断恶化的危机和不断加深的全球问题造成的。临近年底，原材料价格不降反升。比如某经销商的车辆交付时间约为20天，比标准水平少了约两倍。四季度形势恢复正常的预期似乎没有实现。

最终，这场危机不仅减少了新车的数量，还使其生产成本更高，进而影响了需求。由于这个行业危机不断，一些经销商甚至租车在展厅展出。

预计明年年初之前汽车行业不会出现积极趋势。