前沿数码资讯：Lyft仍在亏损大量资金但它声称利润触手可及

科技、数码、互联网新闻如今都成为了大众所关注的热点了，因为在我们的生活当中如今已经是处处与这些相关了，不论是手机也好，电脑也好，又或者是智能手表也好，与之都相关，那么今天小编也是为大家来推荐一篇关于互联网科技数码方向的文章，希望大家会喜欢哦。

Lyft在2019年第三季度亏损了4.635亿美元，几乎是该公司去年同期亏损的两倍。这家网约车公司带来了近10亿美元的收入-准确地说是9.556亿美元-与2018年第三季度的5.85亿美元的收入相比，同比增长63%。

Lyft及其更大的竞争对手Uber一直在承受来自投资者的压力，要求他们挽回巨额亏损并展示他们计划如何实现盈利。Lyft首席执行官兼联合创始人Logan Green在本月早些时候的WSJTech Live会议上对听众说，他预计公司将在2021年底按调整后的收益基础实现盈利，比原计划提前一年。

都于今年上市的优步和LYFT都创下了各自IPO筹备中的亏损金额记录

都于今年上市的优步和Lyft都创下了各自IPO筹备过程中亏损金额的记录。自上市以来，两家公司一直在亏损。Lyft上个季度报告亏损了6.44亿美元，或1.97亿美元，扣除了所谓的EBITDA(未计利息，税项，折旧和摊销前的收益)。

Lyft本季度的净亏损包括2.461亿美元的基于股票的薪酬和相关的工资税支出，以及与保险负债变动相关的8660万美元。这意味着调整后的净亏损为1.216亿美元，与去年同期的2.453亿美元的调整后亏损相比有所改善。

该公司表示，预计其第四季度调整后的净亏损将在1.6亿美元至1.7亿美元之间，全年将在7.08亿美元至7.18亿美元之间。该公司表示，其年收入预计在35.7亿美元至35.8亿美元之间。

相比之下，优步亏损了5.2美元。仅在2019年第二季度就达到了10亿美元(在调整基于股票的薪酬和其他费用之前)。优步控制着美国约60%的乘车共享市场，而Lyft则占有其余份额。

LYFT略微削减了其研发支出

有趣的是，与上一季度相比，Lyft在本季度的研发支出略有减少，其中包括其自动驾驶汽车开发计划。上个季度，该公司报告的研发费用为3.098亿美元，但本季度仅为2.883亿美元。Lyft在今年第一季度花费了超过6亿美元，几乎是其2018年整个研发支出的两倍。

在与投资者的电话会议上，Lyft的联合创始人引用了该公司与Phoenix的Alphabet的Waymo的合作伙伴关系，后者中约有10辆小型货车可在Lyft的应用程序上骑行。该公司表示，Lyft还提供了75,000次由Aptiv在拉斯维加斯提供的自动驾驶出租车服务。

自2018年10月以来，Lyft的内部自动驾驶汽车计划没有任何更新，当时该公司透露了一种新的自动驾驶汽车设计。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！