环球门户网

试驾新C 200 Facelift

更新时间:2021-03-27 13:11:21

导读 悭油又舒服 Mercedes-Benz C 200 Facelift 假如你搵紧一部舒服又悭油嘅Mercedes-Benz房车,

悭油又舒服 Mercedes-Benz C 200 Facelift

假如你搵紧一部舒服又悭油嘅Mercedes-Benz房车,新款C 200 Facelift必定会喺你考虑之列!


C 200 Facelift


2018年全新C 200嘅最大重点,係首次应用排气量1,500c.c.嘅直四turbo引擎,对比转款前用嘅2,000c.c. turbo引擎,儘管新引擎排气量大减500c.c.,但新版依然有同旧引擎睇齐嘅184匹马力,同时峰值扭力只係由300Nm微跌到280Nm,加埋9G-TRONIC自动波箱传动,新C 200仲可以喺7.7秒完成0-100km/h加速。

可以有咁好嘅表现,係因为C 200用咗全新嘅EQ Boost系统,呢个额外畀到14匹马力嘅供电系统连电摩打,优势係电摩打放咗喺引擎同波箱之间,新布局可以将动力流失减到最少,仲可以令动力传送变得顺畅。事实上,新变动能够保留引擎充足输出之余,又可以将耗油量(原厂公布8.2-7.9L/100km)同废气排放减低,即係环保得嚟又悭到钱。


全新1,500c.c.直四turbo引擎,加入了新世代EQ Boost系统。


实际试过车后,用咗新引擎嘅C 200加速力的确爽快,特别喺低转时(1,500至2,500转)嘅表现,绝对唔似用紧1,500c.c.引擎嘅房车,就算只係用Sport模式(另有最激进Sport+模式),一踩即到嘅扭力都唔会输比转款前嘅C 200,只係踩到近5,000转先会有明显动力下滑,不过买C 200嘅又点会当佢跑车揸,要快要劲梗係拣C 63 S。

另外,原厂已经用咗Agility Control悬挂系统嘅C 200,有Comfort、Sport同Sport+模式畀你换,但因为新车取向以舒服为主,所以你用到Sport+模式避震机硬度都唔会高,而係仍然偏向柔软一类,因此喺高速转弯时,C 200难免会有多啲车身倾侧。


C字型嘅LED尾灯设计,较转款前变得抢眼。


车门有木纹饰边


最后,要同你讲讲新C 200同旧C 200嘅其他分别,一眼就分得出新旧款嘅地方,係Facelift版转咗新款嘅LED头尾灯(C字型尾灯)、泵把设计同18吋AMG line合金軨;车笼入面就加咗新嘅木纹饰边,仲有智能电话无线充电装置,可以随时帮你部电话快速叉电。其余豪华设备,仲有中控台7吋屏幕、车厢气氛灯、电动记忆真皮座椅同后波镜头连PARKTRONIC等,新车售价由$449,000起。


18吋AMG line合金軨


电动记忆真皮座椅


后座头顶空间充足,唔会觉得大压迫感


无线充电装置,可以帮手机叉电


中控台7吋屏幕,能够清晰显示四种Dynamic Select模式,分别有Comfort,Eco,Sport同埋Sport+



Mercedes-Benz C 200规格

引擎︰1,497cc直四turbo

马力︰184hp/5,800-6,100rpm

扭力︰280Nm/3,000-4,000rpm

传动︰9G-TRONIC自动波

重量:1,505kg

售价︰$449,000

查询︰仁孚行(2895 7339)


Text: Daniel Cheng

Photo: Cham

版权声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。