不可否认，冬天来了，特别是在Autoblog的密歇根州总部，那里是灰色，潮湿和黑暗的。但是，拍卖行Russo和Steele拥有这种Meyers Manx的形式，是一个完美的冬季中提货方式，这是1960年代后期的原始作品之一。

它被正式标记为1962年，因为那是它在其上制造的大众底盘的模型年，而不是该套件被放在一起的年份，而在沙丘越野车创始人布鲁斯·迈耶斯(Bruce Meyers)在1964年建造了他的第一台原型车之后。拍卖行注意到它附带了大量文档，证实它是真正的迈耶斯·曼克斯，而不是1960年代兴起的成千上万的当代模仿者之一。玻璃纤维主体是原始的，令人难以置信的紫色金属鳞片玻璃纤维涂层也是如此。它的后部装有1.6升风冷大众汽车发动机，功率可能不会超过40至50马力。当然，它与四速手动变速器配对。

除了原始的车身设计之外，这辆车还具有一些自定义的功能。在每个拐角处都有一些非常合适的CragarSS车轮，带有可拆卸的微调板。车主之一(也许是原始车主)没有选择大众尾灯，而是选择了简单的圆形灯，中间装有蓝点透镜。Russo和Steele没有给出这辆车的拍卖估价，因此它最终可能会成为负担得起的经典之作或更有价值的东西。但是，如果您有兴趣将其带回家，它将在1月15日至1月19日举行的公司Scottsdale拍卖会上越过障碍。

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