1、 像Blade Chroma这样的四架直升机需要在美国联邦航空局注册后才能起飞。

2、 不管它叫无人机、多机、四机还是飞行摄像机，都没有关系：截至2015年12月21日，美国联邦航空管理局(FAA)要求任何想要驾驶重量超过0.55磅(250克)、重量低于55磅(约25公斤)的无人驾驶航空系统(UAS)的人都要向FAA注册。

3、 美国联邦航空局用“UAS”一词来解释任何由地面控制系统引导的事物，比如无线电控制器。“无人机”可能触发了这一注册申请，但它适用于所有类型飞机的飞行员，包括飞机和直升机。

4、 新要求源于以下担忧：无人机系统带来新的安全和隐私挑战，注册将使新用户有机会在飞行前学习空域规则，并加强飞行员安全操作飞机的必要性，以及问责和负责的文化。

5、 基本上，美国联邦航空局希望你同意在美国领空飞行的服务条件——无论你是在公共或私人财产上飞行。对于RC爱好者(改为非商业飞行员)，美国联邦航空局的安全指南将模型飞机的娱乐使用限制在400英尺以内，在运营商的视线范围内，并且在没有美国联邦航空局事先通知的情况下，距离机场和空中交通超过5英里.这些指南符合世界最大的航模协会美国航模学院(AMA)的国家航模安全规范。

6、 美国联邦航空局表示，它有权要求模型和业余爱好者注册，因为联邦法律要求飞机注册。另一方面，NASA表示，“注册程序违反了2012年《联邦航空局现代化和改革法》 (PD F)第336条，该条规定FAA不得颁布模型飞机的规则或条例。

7、 该协会是10月份成立的美国联邦航空局特别工作组的一部分，该工作组旨在制定无人机的注册要求，并认为其17.5万多名成员不需要在美国联邦航空局注册。目前，协会建议会员在协会通知前或2月19日(FAA法定截止日期)前暂停在FAA注册。

8、 现在呢。嗯，如果你在今天之前驾驶无人机，如果你想遵守美国联邦航空局的规定，你必须在2月19日截止日期之前注册。如果你还没有坐飞机，你必须在第一次户外飞行前注册。

9、 如果你仍然不确定你是否需要注册你一直在后院飞行的玩具四轴飞行器，以下是联邦航空局注册指南的细目。

10、 重量不到8.8盎司的小型玩具无人机，比如飞猪千年隼，不需要注册。

11、 如果您的无人机起飞时重量超过0.55磅(250克)，低于55磅(约25公斤)，并且在室外运行，您需要向美国联邦航空局注册。控制系统可以是远程的，也可以是捆绑的，所以如果用UAS的，比如FotokitePhi，总重量超过0.55磅，还是需要注册的。如果你所做的只是在室内飞行，你可以跳过注册，但是一旦你出去，你将需要注册。

12、 大多数低于100美元的无人机都属于这个重量。例如，所有这些玩具无人机的重量都在半磅以下。或者厨房秤可以用来称你的无人机，或者你可以咨询制造商。此外，这也适用于购买和制造自己飞机的商店。

13、 娱乐或爱好用户是13岁或以上的美国公民。(登记将作为非公民的所有权凭证。)要注册，您需要提供您的完整姓名、实际地址和邮寄地址(如果不同)以及电子邮件地址。该电子邮件地址将用作您的帐户登录标识。

14、 用信用卡支付5美元的费用，你需要每三年更新一次，费用也是5美元。如果您在2016年1月21日之前注册，将退还5美元。为什么一开始就收费？美国联邦航空局表示，这是为了支付创建、维护和改进注册系统的费用，并帮助认证用户。

15、 虽然美国联邦航空局网站上写着“注册我的无人机”，但你实际上只是在注册自己。当你注册时，你会得到一个唯一的号码来标记你所有的飞机。(以下为PD F格式，说明如何标注。)这样，如果你拥有多架飞机，你只需要注册一次，如果你决定出售你的UAS，你可以删除你的号码。注册航班时，您还需要保留物理或电子证书。

16、 娱乐飞行员不需要向联邦航空局提供任何关于他们的UAS的具体信息，如制造或型号。但是，您的注册信息会链接到您的注册号码。在常见问题的隐私部分，美国联邦航空局最初似乎说，收集的信息只会被维护数据库的机构和承包商看到。然后还有一个部分，建议可以通过注册号搜索姓名和地址。

17、 据福布斯报道，无人机注册系统的注册号将被公开搜索。原因是UAS有更大的飞行潜力。如果一架飞机降落在你的院子、游泳池或汽车上，它将使你能够追踪车主的姓名和地址。你知道，这听起来像是邀请市民亲自处理事情。美国联邦航空局确实说，如果飞机在你的院子里着陆，你应该打电话给当地执法部门，但如果是这样，为什么要搜索数据库？

18、 如果你可以用你的电子邮件地址、电子邮件地址和你的信用卡信息信任联邦航空局——你必须注册——整个过程相当无痛。嗯，假设你能让网站配合：我今天早些时候注册的时候，它运行有点慢，所以如果你遇到延迟，再试一次。

19、 如果你一直安全飞行到现在，完全跳过注册过程一定很有诱惑力。不过，美国联邦航空局指出，不会执行。

20、很有可能，如果你是一个负责任的业余爱好者，你不关心刑事处罚。 但是，对驾驶一架未注册的10盎司四翼飞机（即使是在你自己的后院）处以高达27,500$的民事罚款，至少可以说是过分了。

21、还有一个问题是注册真的没有解决问题，这是粗心或故意危险的驾驶。 再次，这是FAA的尝试，以确保您理解有基本的规则，当飞行任何无人机。 但是，任何努力注册的人都可能不是问题所在，那些真正想做坏事的人也不会注册。

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