【cvt变速箱是自动挡吗】在汽车领域，很多车主对变速箱的类型不太清楚，尤其是CVT（无级变速器）是否属于自动挡。下面我们将从定义、工作原理以及与传统自动挡的区别等方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、CVT变速箱简介
CVT（Continuously Variable Transmission）是一种无级变速器，它没有传统的齿轮结构，而是通过可变直径的皮带轮和钢带实现动力传递。这种设计使得车辆可以在不同速度下保持最佳发动机转速，从而提升燃油经济性和驾驶平顺性。
二、CVT是否属于自动挡？
从功能和使用体验来看，CVT确实可以归类为自动挡的一种。它的核心特点是“自动换挡”，无需驾驶员手动操作，系统会根据车速、油门等参数自动调整传动比。
不过，CVT与传统的AT（液力自动变速器）在结构和驾驶感受上有明显差异。AT依靠多组齿轮组合实现换挡，而CVT则通过皮带和滑轮实现连续变速，因此驾驶者可能会感受到不同的动力输出方式。
三、CVT与自动挡的主要区别
| 对比项目 | CVT变速箱 | 传统自动挡（AT） |
| 结构原理 | 无级变速，皮带轮+钢带 | 多档位齿轮组 |
| 换挡方式 | 连续变速，无顿挫感 | 阶梯式换挡，有换挡顿挫 |
| 燃油经济性 | 更好，适合城市驾驶 | 相对一般 |
| 驾驶体验 | 平顺性高，但动力响应较慢 | 换挡节奏明确，动力响应快 |
| 维护成本 | 较低，结构简单 | 较高，维护复杂 |
| 适用车型 | 小型车、混动车型为主 | 各种车型均有应用 |
四、总结
CVT变速箱虽然在结构上不同于传统自动挡，但它具备自动换挡的功能，因此可以被归类为自动挡的一种。其最大的优势在于平顺性和燃油经济性，适合追求舒适驾驶体验的用户。然而，如果对动力响应和驾驶乐趣有较高要求，传统自动挡可能更为合适。
无论是选择CVT还是AT，都应根据个人驾驶习惯和用车需求来决定。