36年来的第一场荷兰大奖赛绝不是一场——的伟大比赛，但却是一个伟大的时刻，因为一级方程式赛车已经回到了Zan Dewater，一个6.5万的“橙色”强党粉丝拿到了想要的成绩。主场英雄马克斯维斯塔潘完全控制了他的红牛本田，尽管刘易斯汉密尔顿和梅赛德斯-AMG尽了最大努力对付他们的对手。

由于赞迪森在精彩的派对气氛中摇摆不定，赛前把橙色信号弹留在家里的要求无人理睬。沙丘中64英里的赛道与老的扫地赛道相比显得苍白无力，但这个地方还是给F1车手带来了挑战，他们错了就咬，现在还有两个倾斜的弯道，增加了趣味性。

周六，汉密尔顿凭借一个出色的排位赛圈差一点毁了派对，距离维斯塔潘的杆位只有0.038秒，周日，他又一次竭尽全力推翻了童话般的成绩。瓦尔特利博塔斯在第二辆奔驰车上骑着猎枪，以保持红牛的警觉。总部位于布拉克利的团队选择了拆分策略，这意味着维尔斯塔彭的统治地位从未如此轻松。汉密尔顿早早进站采取两站策略，他的对手在一圈后进站应对这一策略。这是他一整天都会做的事情。

但梅赛德斯把博塔斯改成了一站式商店，希望他至少能让维斯塔潘头疼。但当马克斯关闭芬恩时，芬恩随后在减速弯处犯了一个小错误，红牛在#77 Merc甚至进站前就通过了。博塔斯在第三节为他的球队取得了不错的分数，但是他在脱水的表现并不好。乔治拉塞尔有望在2022年的任何一天被宣布为新的梅赛德斯车手。

前一轮第二站后，汉密尔顿在电台明确表示，他对自己的策略不满意，但通常他会弯腰让维斯塔潘触手可及。但是在超车如此困难的赛道上，比赛将如何结束从来没有太多疑问。在最后阶段，梅赛德斯放弃了追逐，让汉密尔顿停下来换了一套新的软胎，这为他赢得了最快圈速的加分。当博塔斯被叫进来时，他被告知他的新倍耐力是一种安全预防措施。他不应该跑最快的一圈，而应该把它留给汉密尔顿，这引起了人们的兴趣。博塔斯被这个电话激怒了。在服从首席战略家詹姆斯沃勒斯的无线电指挥之前，他设定了两个最快的扇区时间。他做到了——，但还是创下了最快圈速！

这样一来，冠军又回到了维斯塔潘的有利位置，从落后三分到下周末领先蒙扎三分。正如汉密尔顿的工程师皮特邦宁顿(Pete Bonnington)在国旗升起后的广播中所说，梅赛德斯非常有希望在大奖赛上进行反击，因为这场激烈的冠军争夺战继续在刀锋上起舞。

皮埃尔加斯利在阿尔法陶里获得第四名，领先于查尔斯勒克莱尔的法拉利。老将费尔南多阿隆索给阿尔卑斯带来了另一场精彩的表演。他在紧跑的第一圈击败了队友埃斯特班奥康，然后在最后一圈从小卡洛斯赛恩斯手中夺得第六名。