特斯拉周六宣布，在电动汽车采用率稳步提升的推动下，2020年汽车交付情况好于预期。然而，在全球汽车行业严峻考验的一年，特斯拉勉强实现了雄心勃勃的年度目标。

根据路孚特的数据，该公司在2020年交付了499，550辆汽车，高于华尔街估计的481，261辆汽车，但比首席执行官埃隆马斯克的目标低450辆。

马斯克在推特上表示，他“为特斯拉团队取得这一重要里程碑而感到自豪”。

他说：“当特斯拉起步时，我认为我们(乐观地)有10%的生存机会。”

在推特上，来自支持者和乐观投资者的祝贺纷至沓来，称赞这家电动汽车制造商辉煌的一年，忽略了汽车行业销量下滑、季度亏损和全球供应链中断的趋势。

特斯拉股价在过去一年上涨超过700%，公司连续五个季度实现盈利，并于12月被纳入标准普尔500指数。

然而，一些在线投资者批评特斯拉称，它已经实现了指引。

特斯拉在2020年初表示，今年将“轻松突破50万辆”。尽管大流行，特斯拉的目标没有改变。首席财务官扎克里柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)在10月份表示，特斯拉“旨在实现其最初的2020年指导方针”。

特斯拉寄希望于欧洲和亚洲等新市场。随着传统汽车制造商在蓬勃发展的电动汽车领域的投资翻倍，其国内市场的竞争也在加剧。

特斯拉的交付努力得到了其上海新工厂的支持，该工厂目前是唯一一家在加州以外生产汽车的工厂。这家汽车制造商表示，它已在上海开始生产Y型车，预计很快就会交付。

特斯拉表示，第四季度交付了180，570辆汽车，创下了电动汽车制造商的季度纪录，超过了163，628辆的预期。

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