它将加入福特，宝马，大众和本田，拒绝特朗普管理标准。据“纽约时报”报道，梅赛德斯 - 奔驰可能是下一家同意加州自愿排放规则的公司。福特，宝马，大众和本田已经承诺达到加州的标准，并且每年都要使发动机的效率更高，直到2026年。该协议违背了特朗普政府试图推翻奥巴马时代的减排目标。

虽然梅赛德斯 - 奔驰尚未确认加入这些汽车制造商的计划，但如果该公司这样做，那就不足为奇了。据“纽约时报”报道，加利福尼亚州和其他13个州计划执行目前更严格的排放法规。这些州也可以起诉特朗普政府。汽车制造商不是等待法律戏剧展开或解决州和联邦排放要求之间的差异，而是自愿同意遵守加州的规则。

第六家汽车制造商也很快就会加入该协议。虽然“纽约时报”没有确认哪一项，但据信丰田，菲亚特克莱斯勒或通用汽车将承诺至少在未来四年遵循更严格的排放标准。六家汽车制造商将占美国所有汽车销量的40%以上，并且它们可能会大大削弱特朗普的排放标准回滚。