IDF 2010北京IDF论坛总括

Intel 12 日起一连两日，于北京国家会议中心举行「 Intel Developer Forum 2010 Beijing 」 IDF 资讯技术峰会，来自世界各地的 IT 决策人和开发人员、技术合作伙伴、各地新闻媒体及分析师，将会在峰会中，与 Intel 资深管理人员、技术专家等，分享未来技术趋势，共同探讨研发方向及创新机遇。

升格为 Intel 全球五大研究院之一 中国研究院负责嵌入式应用研究

在北京 IDF 大会揭幕前夕， Intel 为各地媒体举行 Day 0 技术前瞻日，会上宣布 Intel 中国研究中心，不仅于去年 9 月升格为 Intel 中国研究院，成为 Intel 全球五大实验室之一，将会负责 Intel 五大战略研发项目之一 ，「嵌入式应用的前瞻性研究任务」，并且在现场分享 Intel 中国研究院在智能交通、物联网、绿色 IT 及 SoC 等最新研究成果。

据 Intel 副总裁、高级院士、首席技术官兼英特尔研究院总经理 Justin R. Rattner 表示， Intel 对中国大陆市场十分重视，不仅是大陆市场的商机潜力，而且大陆拥有中量 IT 人才亦是 Intel 未来持续成长动力，并表示未来将会进一步加强与大陆政府合作，并且致力把 Intel 中国研究院，打造成世界一流的嵌入式系统研究院，并表明 Intel 对大陆市场的发展方向，「 By China, For China 」立足中国、贡献中国，国际水準的研究成果直接回馈于中国的发展。

据 Intel 中国研究院院长方之熙指出，受惠于互联网发展，嵌入式产品市场增长势头强劲，预期 2015 年全球将有 150 亿台嵌入式产品，其中主要成长动力来自物联网、车用电子及智能家电市场，并得到了应用领域用户和合作伙伴的广泛认可。面向个性化互联网的新时代， Intel 中国研究院承担嵌入式应用研究这项重任，足以証明 Intel 对大陆市场的重视。

现时， Intel 中国研究院主力研究範围涵盖了从应用 / 演算法、系统软体、週边设备到硬体系统平台和通信的整个嵌入式系统，并首先在增强型多媒体技术 (Advanced Video Technology) 领域进行研究。

Intel 研发智能交通信息系统 前车出状况 后车系统自动介入

在北京 IDF 大会前夕， Intel 展示了由 Intel 中国研究院主导的创新技术研发成果，其中一项是关于改善全球交通及导航技术，据 Intel 资深技术院士 Kevin Kahn 表示， Intel 正在研智能交通信息系统，如何引导驾驶者避开繁忙的道路，并提升道路安全。

这套智能交通系统属于物联网技术，把感应器安装在道路、车辆及公共交通工具上，把道路讯息传送致伺服器中，在综合所有来自不同道路使用者资讯后，再经过分析传送回给道路使用者提供驾驶意见。

系统不仅提供重要的路况，更重要的是给予前车与后车之间，在出现突发状况下，由系统介入减速，例如前车出现轮胎打滑，后车将会接收到前车有突发状况的消息，通知驾驶者并介入减速，而其他后车亦会接收到相同讯息，提升驾驶安全。

在研发这套智能系统，除了要在功能上达至一定水平外，同时亦要使用简单，不能出现过多的讯息，反而令驾驶者感到更大压力，安全系统反导致架驶者分心。

此外， Kevin Kahn 指出要达至如果大讯息传送的分析系统，无线网络技术亦要能同时配合，但目前的 4G 资讯传送技术在高速公路环境并未如理想，因此 Intel 改良了资料传送技术，就算在高达 240KM/h 下亦能有效传送讯息。

Kevin Kahn 重申， Intel 研发这套研智能交通信息系统，不仅为了改善全球交通及导航技术，同时亦是给予物联网技术一个重要的参考例子，预期未来物联网技术应用将会进一步广泛。

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