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雅马哈YDXMORO全山地电动自行车提升动力

更新时间:2021-11-26 02:42:32

导读 雅马哈在其阵容中增加了两辆新的电动自行车。这一次他们是为那些去山里的人准备的。Yamaydx-Moro和YDX-MORO Pro是自行车公司首款全山地

雅马哈在其阵容中增加了两辆新的电动自行车。这一次他们是为那些去山里的人准备的。Yamaydx-Moro和YDX-MORO Pro是自行车公司首款全山地动力选项,踏板辅助速度可达20 mph。

两者都是1级电动自行车,并使用该公司的新PW-X2驱动单元。有五种辅助模式,包括Eco、Standard、High、MTB和EXPW。Eco、Standard、High和MTB模式下的辅助转速最高可达120 rpm,EXPW模式下的辅助转速最高可达170 rpm。

雅马哈为电机使用了新的斜齿轮设计,据说这使它更安静。还有一种新的助行模式,电动自行车在不利条件下行走时会略微增加动力。同时,MTB模式是专门为山地车设计的,可以根据骑手的蹬力做出更直接的反应。

如果你愿意,你可以手动切换模式,但这两辆自行车还包括雅马哈新的四传感器系统。这在现有的踩踏扭矩、踩踏频率和滚动速度传感器上增加了一个角度传感器,使自行车能够确定骑车人面临的条件类型。然后,它可以相应地在辅助模式之间切换。

YDX-MORO采用双机架,上下管采用分体式设计。雅马哈表示,可以在不降低整个车架刚性的情况下,降低鞍座高度和站立高度。同时,500瓦时的锂离子电池受到后减震器的保护,采用笼式配置。这有助于保护它们免受垂直扭曲。

至于驱动单元,它与下管的角度对齐旋转,并且在框架中更加垂直。雅马哈说,这有助于间隙和切割弯曲,后下叉可以缩短,因为后中心尺寸可以缩短。使用地面支柱悬架。

YDX-MORO将提供沙漠黄,而YDX-MORO Pro将提供讲台蓝/镍色。定价将在8月份确认,更接近其发布、完整的规格和可用性。

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