今天边肖就给大家分享一些如何评价MG HS底盘调校和MG HS1.5T噪音测试的知识，丰富大家的知识。如果有兴趣学习如何评价MG HS底盘调校和MG HS1.5T噪音测试，可以继续往下看。

为了迎合年轻消费者的喜好，MG HS在悬架设置上趋于硬朗，在车速较快时能有力支撑车身，前麦弗逊后多连杆独立悬架在同级别中也比较合理。MG HS的底盘质感非常扎实，可以更加从容的过滤细小的凸起。

驾驶员可以通过方向盘获得一定的道路信息反馈。此外，新车的方向性非常准确，他们在第一次驾驶时可以快速上手。

这次我们测试了2018款MG HS 20T 1.5T车型的噪音，发现发动机在怠速时的噪音并不明显，可以说车内的内饰相当不错。当车速为60公里/小时时，测得噪声分贝为59.3，当车速为80公里/小时时，发动机噪声稍显，达到60.9。

实测数据不错，推荐值低很多。高速后发动机噪音和风噪有点明显，和同级别车型差不多。