能翻山越岭又畅享智趣，大道敢探者踏青出游不二之选

随着皮卡解禁政策不断出台以及皮卡技术日益更新,无论是从动力表现来说,还是舒适驾乘来看,国产皮卡都彻底摆脱了“工具车”属性,成为踏青出游的新亮点。今天给大家推荐一款“全场景硬核跨界大皮卡”,它拥有澎湃的动力、绝佳驾的控体验、超高的通过性,绝对能帮用户解锁更高阶的户外驾趣体验,它就是大道敢探者。

越野属性备受青睐,出游就要玩痛快

踏青出游,要想畅快拥抱大自然,绝对离不开一台能够翻山越岭、具备强悍越野性能的座驾,大道敢探者以其强劲的动力和超高的通过性足以让用户尽情去撒欢。

首先,大道敢探者具有同级天花板级的澎湃动力,让用户每次出行都能快人一步、美景片刻到达。该车搭载2.3T汽/柴发动机,其中,2.3T FEU汽油发动机额定功率190kW,最大扭矩达到450N·m,0-100公里加速8.5秒,远超同级竞品;2.3T PUMA柴油发动机最大功率130kW,最大扭矩同样为450N·m,较低车速时即可迸发高扭矩。两款发动机动力储备都非常强大,无惧越野征途,即使面对陡坡、沟坎等,也能让用户放心驰骋。且无论是汽油版,还是柴油版,该车都匹配了采埃孚8速自动变速箱,配合博格华纳分时四驱系统,低速有劲,高速稳健,从城市平路到崎岖山地都游刃有余。

与此同时,在通过性方面,大道敢探者也是行业领先,足以应对各种复杂路况和越野环境。该车采用行业首创滚压成型的方钢纵梁,行业第一的183mm横截面厚度,铸就了铮铮铁骨;皮卡行业首创的多连杆+瓦特连杆后悬黄金组合,可以为用户带来更舒适、从容的驾乘体验;行业最长220mm底盘悬挂行程,配合三把锁、蠕行掉头、蠕行模式、博格华纳分时四驱系统、上坡辅助、陡坡缓降等越野科技加持,让大道敢探者可以轻松应对大驼峰、涉水路、炮弹坑、斜坡路、泥泞路等复杂路况。

此外,大道敢探者标配285AT轮胎,接近角为32°,离去角为27°,最小离地间隙达到255mm,途径各种复杂非铺装路面都能不拖底。远超同级的900mm涉水深度,进一步提升了大道敢探者的户外探险能力,让用户顺利奔赴热爱。

智能舒适双双升级,解锁出游新体验

踏青出游,长途驾驶带来的疲劳是每位驾乘人员都无法回避的问题。为此,大道敢探者不仅行业首次实现车载无人机与车机生态融合,带来更高愉悦用车体验,还以宽敞的驾乘空间和丰富的舒适配置,让用户在自驾途中有效缓解身体疲劳,坐享其“程”。

大道敢探者行业首搭无人机伴飞技术,在车内即可通过语音控制,轻松实现无人机伴飞、探路、环绕、拍摄,回传等操作,让用户在纵情驰骋的同时,记录更多精彩;12.3寸全液晶仪表盘、12.1寸可旋转IVI触控中控大屏,显示更清晰、使用更便捷。APP远程车控系统、APP车辆诊断预警、车辆OTA远程升级,即使远在千里之外,也能对爱车实时操作、车辆状态了如指掌,极大地激发了用户的驾驶乐趣。

舒适方面,大道敢探者配备主副驾全电动座椅,主驾8向、副驾6向,配合标配的座椅通风加热功能,让用户在疲惫旅途中随时放松身心;再加上10个高品质环绕音响以及4mm静音玻璃,为用户带来更舒服的驾乘体验。

此外,大道敢探者不仅拥有同级最优1500mm座舱肩部空间、纵向SUV级乘坐空间、越级后排头部空间等优势,舱内、货箱还配有两大220V取电接口,山间火锅、幕布投影都可以轻松安排,让用户纵情体验更多户外精彩。

在快节奏的现代社会里,如何在紧张工作之余实现休闲与释放,逐渐成为人们最关心的话题。大道敢探者以更强劲的动力、更高的通过性、更丰富的智能化配置、更舒适的乘坐空间等,为热爱生活的用户提供了一个理想的踏青出游解决方案。因此,趁着春光正好,赶紧入手一台大道敢探者,带着好友或家人,去和春天撞个满怀吧!

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