超级迈凯轮速尾的原型车测试已经结束

超级迈凯伦Speedtail的原型车测试已经完成。表面上看，是一个整齐的小蝴蝶结。表面上看，好像是放假了。在高速评估中，原型XP2超级跑车已经达到其终端速度的30多倍。

如果你忽略了阅读这个故事的标题，这家英国汽车制造商最新最好的终极系列车型已经达到了惊人的250英里/小时的速度。自然，任何车辆都需要很长的停机坪才能达到这个速度，这就是为什么测试应该在佛罗里达州的肯尼迪航天中心进行，尤其是在约翰尼博默测试场。为了提供足够的空间来伸展汽车的四肢，人们使用了航天飞机的着陆跑道。这是一条人行道，长约3英里，宽约100码。

除了佛罗里达，迈凯伦还在西班牙和德国的赛道上测试了Speedtail。更简单的说，——可能更简单一点，——汽车可以在不到13秒的时间内从静止加速到186英里/小时。

但是要达到每小时250英里需要什么呢？总之就是一堆实力，但不是全部。首先，Speedtail由混合动力系统驱动。这款汽油动力电动系统以双涡轮增压0升V8发动机为中心，提供总共1055马力的制动功率和高达848磅-英尺的扭矩。令人印象深刻，不是吗？

根据行驶条件，是每公斤功率2 kW的电池组。根据迈凯伦的说法，这是汽车行业中任何高压电池系统的最佳功率重量比。

尽管有汽油-电力系统，Speedtail并不是一款插电式混合动力汽车。相反，虽然汽车配备了无线充电板，但可以在行驶过程中持续充电。不用的时候可以将电池充满进行特殊流量充电，这样只要车主需要一定的速度，车辆就可以准备好了。

除了强壮，Speedtail也很滑。这架三座飞机长约17英尺，配备了碳纤维车身，据说这是迈凯伦提供的最符合空气动力学的车身。该机器还展示了汽车制造商消除不必要重量的能力，声称干重为3153磅。

迈凯伦Speedtail的生产目前正在进行中。前106个例子将根据客户的具体要求在英国沃金手工制作。这款超快的超级跑车计划于2020年2月交付。

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